Una lancha eléctrica con las siguientes características:
Una lancha ligera eléctrica (sólo pesa 89Kg), de fabricación alemana, con dos configuraciones de motor (9.9CV y 25CV).
La autonomía es de 45 minutos a máxima potencia, o de 10h, a velocidad de paseo.
Precios: 59.900€ y 74.900€ respectivamente.
10.96 M / 36’0″
9.94 M / 32’7″
4.45 M / 14’7″
9.3 M / 30’6″
3.05 M / 10’0″
60 CM / 2’0″
6,700 KG / 14,770 LB
8,800 KG / 19,400 LB
B:8, C:18, D:26
6 (2 in salon)
26
2 / 2 / 3
1350 L / 2X 178 = 356 GAL
200 L / 52 GAL
2X 80 L / 2X 21 GAL
2X Black 300 HP V8 Mercury Outboards
2X White 300 HP V8 Mercury Outboards with Joystick Piloting
2X White 400 HP L6 Mercury Outboards with Joystick Piloting
Parece que la tendencia es imparable, la propulsión 100% eléctrica se va implantando en las lanchas y yates.
La start-up italiana Magonis Boats, presenta su Wave e-550, una embarcación para paseos tranquilos, con tres motorizaciones disponibles: 4kW, 15kW y 30kW que permiten alcanzar velocidades de 7, 16 y 22 nudos respectivamente.
Tiene una eslora de 5.5m y una capacidad de transporte de hasta 6 pasajeros.
La versión de acceso con motor de 4kW cuesta 33.500€ y la más potente de 30kW sube hasta los 69.000€
Lancha eléctrica Magonis Wave E-550, de Magonis Boats.
5.5m de eslora, 1.98m de manga, capacidad hasta 6 personas, 40Km/h de velocidad máxima, 55Km de autonomía, 335Kg de peso en seco, 100% eléctrica.
Desde 33.500€
Lancha eléctrica, con un motor de 475CV, 7,2m de eslora, 2.6m de manga, 40millas/h de velocidad máxima y un precio de unos 300.000 dólares.
La batería que equipa llega a los 200kWh y da una autonomía de 3 a 5h para transportar hasta a 10 personas a bordo.
Una hidrofoil eléctrica
